Valutazione delle complessità delle vie di fuga all’interno di edifici

Abstract

In situazioni di emergenza che coinvolgono grandi edifici, come gli edifici pubblici e gli uffici, è importante che i principali percorsi
di fuga siano correttamente segnalati. In queste situazioni, un gran numero di persone deve fluire facilmente anche in ambienti
altamente articolati. È quindi necessario individuare i percorsi meno complicati da seguire per garantire un'evacuazione veloce ed
efficiente delle persone. I modi in cui una persona è in grado di muoversi all'interno dell'ambiente sono fortemente influenzati dallo
spazio che è in grado di vedere davanti a sé. La configurazione architettonica degli edifici e la localizzazione di alcuni oggetti nello
spazio possono causare problemi di visibilità e influenzare la percezione dei percorsi attraverso i quali è possibile navigare. Sono stati
analizzati diversi metodi per identificare lo spazio visibile da un certo punto di vista, collegando la percezione dell'utente con l'ambiente
circostante. In particolare, nel campo della sintassi spaziale e della scienza cognitiva, si è tentato di descrivere le caratteristiche di un
ambiente attraverso la teoria delle isovist e dei grafi di visibilità, che consentono di calcolare descrittori numerici dell'ambiente e
stimare come viene percepito da una determinata persona. Tuttavia, molti di questi studi sono mirati ad un'analisi bidimensionale
dell'ambiente o non tengono conto di una possibile configurazione dinamica del moto. Questo contributo propone un metodo per
valutare quantitativamente la complessità di un percorso noto in un edificio rappresentato da una nuvola di punti tridimensionale,
attraverso l'uso combinato di isovist e di grafi di visibilità. I descrittori numerici così estratti vengono utilizzati per identificare quali
possono essere i percorsi di fuga più facilmente accessibili in situazioni di emergenza.